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BRAHMA點(diǎn)火控制器各組成系統的工作原理分享
日期：2022-08-26瀏覽：1192次
BRAHMA點(diǎn)火控制器是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機核心的組成部分，一般由電源、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器、火花塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及控制電路組成，是點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機為了正常工作，按照各缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地供給火花塞以足夠高能量的高壓電（大約15000～30000V），使火花塞產(chǎn)生足夠強的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。
那么今天咱們就來(lái)聊一聊BRAHMA點(diǎn)火控制器各組成系統的工作原理：
1、有觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火系統
主要不同在斷電器觸點(diǎn)與點(diǎn)火線(xiàn)圈間的一次測電路上。在輔助觸點(diǎn)晶體管式點(diǎn)火系統中，觸點(diǎn)閉合時(shí)，電流不再直接從閉合觸點(diǎn)流到點(diǎn)火線(xiàn)圈的一次繞阻中，而是流到晶體管的基級電路上。斷電器觸點(diǎn)已不再起直接控制一次電流通、斷的作用，而是作為晶體三極管的觸發(fā)控制器，因此流過(guò)斷電器觸點(diǎn)的電流可以減小到一次電流的1∕5—1∕10。
2、無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統
電子點(diǎn)火系統與機械式點(diǎn)火系統*不同，它有一個(gè)點(diǎn)火用電子控制裝置，內部有發(fā)動(dòng)機在各種工況下所需的點(diǎn)火控制曲線(xiàn)圖。通過(guò)一系列傳感器如發(fā)動(dòng)機轉速傳感器、進(jìn)氣管真空度傳感器、節氣門(mén)位置傳感器、曲軸位置傳感器等來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機的工作狀態(tài)，在圖上找出發(fā)動(dòng)機在此工作狀態(tài)下所需的點(diǎn)火提前角，按此要求進(jìn)行點(diǎn)火。然后根據爆震傳感器信號對上述點(diǎn)火要求進(jìn)行修正，使發(fā)動(dòng)機工作在佳點(diǎn)火時(shí)刻。電子點(diǎn)火系統也有閉環(huán)控制與開(kāi)環(huán)控制之分：帶有爆震傳感器，能根據發(fā)動(dòng)機是否發(fā)生爆震及時(shí)修正點(diǎn)火提前角的電控系統稱(chēng)為閉環(huán)控制系統；不帶爆震傳感器，點(diǎn)火提前控制僅根據電控單元內設定的程序控制的稱(chēng)為開(kāi)環(huán)控制系統。
3、蓄電池點(diǎn)火系統
由電源、點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器、火花塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及控制電路組成。其工作原理是，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)用來(lái)控制儀表電路、點(diǎn)火系統初級電路以及起動(dòng)機繼電器電路的開(kāi)與閉。
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